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 Autoridades argentinas explicaron que los registros de navegación del buque Thor Leader, donde se pretendía embarcar el material de exploración petrolera, operó en Puerto Argentino, capital de islas Malvinas, sin que haya una constancia de haber sido despachado por las autoridades portuarias argentinas competentes.
El embarque de una partida de tubos de acero sin costura, usualmente empleados en la industria petrolera, fue impedido por el Gobierno de Argentina cuando se determinó que el material sería puesto a bordo de una embarcación de bandera extrajera, procedente de las islas Malvinas. Esta medida del Ejecutivo del país suramericano se produjo el día jueves, una semana después de que Argentina presentara un reclamo ante el Reino Unido por el inicio de actividades de exploración petrolera en el archipiélago de las Malvinas, cuya soberanía es reclamada por la nación austral. A través de un comunicado, la cancillería argentina señaló que a partir de investigaciones realizadas por diferentes áreas del Gobierno, "pudo conocerse que el buque de bandera extranjera Thor Leader iba a ser empleado en el puerto de Campana (provincia argentina de Buenos Aires) para transportar un cargamento de tubos sin costura producido en Argentina". "La realización del embarque de ese material fue prohibido por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables por haber incurrido el mencionado buque en contravenciones a las normas relativas a operaciones portuarias vigentes en Argentina", añade el comunicado. Argentina tomó la decisión de impedir el embarque tras considerar que, durante el pasado mes de enero, el Thor Leader operó sin autorización en las Islas Malvinas, cuyo territorio está en disputa con el Reino Unido. Específicamente, las autoridades argentinas explicaron que los registros de navegación del buque operó en Puerto Argentino, capital de Malvinas, sin que haya una constancia "de haber sido despachado por las autoridades portuarias argentinas competentes". Según el Gobierno argentino, "existen evidencias que indican que dicho buque habría sido utilizado para el abastecimiento de insumos vinculados a las actividades de la industria petrolera promovidas ilegítimamente por el Reino Unido en las islas Malvinas". Las petroleras Rockhopper y Desire Petroleum, de capitales británicos, anunciaron hace dos semanas la inminente llegada a las islas de una plataforma de exploración para iniciar de forma inmediata sus labores de búsqueda en un área que Buenos Aires considera parte de la plataforma continental argentina que ilegalmente ocupa el Reino Unido. El canciller argentino, Jorge Taiana, recordó hoy que ha protestado "enérgicamente" ante el Reino Unido por "actos unilaterales" por los que ese país "ha pretendido explorar o explotar recursos naturales ubicados en el territorio argentino en el área sujeta a la disputa de soberanía y jurisdicción". Taiana recordó, además, que Argentina había advertido ya en 2007 que adoptaría medidas "dirigidas a sancionar a las empresas que contraten a otras que hayan desarrollado actividades hidrocarburíferas en la plataforma continental argentina sin haber obtenido habilitación emitida por autoridad argentina competente". En 1833 el Reino Unido invadió las Islas Malvinas, expulsó a la población originaria y prohibió su retorno. La población fue entonces reemplazada por ocupantes de origen británico.
La actitud británica derivó en una guerra por los territorios de las Malvinas, iniciada el 2 de abril de 1982. Los enfrentamientos ocasionaron un saldo de 649 soldados argentinos y 255 británicos muertos.
Tras ser derrotada en el conflicto bélico, la lucha argentina ha estado enmarcada en defender la soberanía sobre estos archipiélagos australes, tomados por la fuerza y dominados desde entonces por Reino Unido. Ese apoderamiento de las islas ha sido ampliamente condenado por Argentina, que los sigue reclamando como parte integral e indivisible de su territorio. teleSUR-Clarín-Xinhua-Efe/MFD |
